葛海岸代表：

您提出的《关于建设“人形机器人”产业基地的建议》收悉。首先，感谢您对襄阳市人形机器人产业发展的关心和支持。您在提案中分析了襄阳人形机器人产业发展面临的形势和困境并提出了意见和建议。您提出的建议有理有据、中肯可行。现将有关情况答复如下：

一、我市“人形机器人”产业基础

我国高度重视人形机器人产业发展，2021年发布《“十四五”机器人产业发展规划》和《智慧健康养老产业发展行动计划》。2022年，工信部等部门发布《推动轻工业高质量发展的指导意见》，并提出推广机器人技术的应用。2023年，工信部发布《人形机器人创新发展指导意见》，明确2025年实现批量生产、2027年相关产品深度融入实体经济。2025年，“具身智能”作为人形机器人、工业自动化等领域的关键技术，首次被写入政府工作报告。

近年来，市委、市政府高度重视装备制造产业发展，在过去“144”现代产业集群建设目标基础上，部署深化“6+2”产业链建设，机器人产业是高端装备产业细分领域之一，我市智能装备被列入重点产业发展的六大优势产业。目前，我市在工业机器人领域较为成熟，但在人形机器人产业尚处于起步发展阶段，以工业机器人作为主营业务的企业主要有10余家，年产机械手、机械臂、夹具等年产1万台（套）左右，年产值约43.5亿元左右。我市工业机器人企业主要涉及部件制造、本体制造、系统集成三大类。部件制造企业主要有中日龙、航宇机电等企业，主要生产机械手、机械臂等；本体制造企业有中日龙、龙思达、火爆机器人等企业，主要生产桁架机器人、全自动装球机等自动化成套机械；系统集成企业有誉德智能科技、安拓普智能装备、维胜机器人、贽丰机器人等企业，主要产品是搬运码垛、喷涂、打磨等工业机器人系统集成。此外，襄阳轴承、襄阳新火炬、三环锻造、美利信等汽车零部件企业也可通过技术转化切入新领域，为我市人形机器人产业发展奠定技术基础。

二、我市发展“人形机器人”转化基础优势

近年来，我市通过“智高点”抢占“制高点”的发展思路，大力发展智能装备产业，形成了以工业机器人为主的产业集群。我市工业机器人产业链涉及上中下游，在汽车及零部件、航空航天、轨道交通、轨道巡检、移动安防监控、电子信息、医药化工等领域有广泛应用，具备将产业基础优势外溢至人形机器人产业的技术优势。人形机器人与汽车产业链存在诸多契合，我市汽车零部件企业在关节传动、结构件、控制系统等关键部件方面的传统优势具备明显的技术转化优势。此外，人形机器人与自动驾驶汽车在底层技术上存在共通性，包括人工智能、运动控制、识别感知等核心技术，我市智能网联汽车产业也有一定的技术储备和转化基础。

（一）持续夯实机器人产业基础。我市工业机器人领域以中日龙、火爆机器人、龙思达、誉德智能科技、贽丰机器人等为首的机器人制造企业正加速技术突破与产能扩张，为我市发展人形机器人产业奠定坚实基础。工业机器人与人形机器人在核心零部件中技术同源，通过立足工业机器人伺服电机、减速器等核心部件进行技术迁移，大力推动企业机器人控制系统、机器人传感、伺服电机及驱动器、减速机等关键部件技术研发，发展具有深度感知、智慧决策、自动执行功能的工业机器人，重点发展焊接、涂装、装配等工业机器人和服务机器人、特种机器人，加快我市培育机器人产业体系。

（二）强化汽车产业迁移力度。我市智能网联汽车产业依托国家级车联网先导区试点，已形成一定的产业规模，2024年智能网联汽车产量达到3.26万辆，具备智能座舱、网关、线控转向、汽车线束等智能网联关键零部件的生产能力，探索落地了智慧物流、无人配送、无人巡逻、智慧环卫、智慧公交等应用场景，现有无人末端配送、无人环卫等无人驾驶汽车51辆。智能网联汽车对传感器要求高，目前我市生产传感器企业主要有米朗科技（位移传感器）、泰和电气（压力传感器）。传感器作为人形机器人重要核心部件，对精度、响应速度等要求极高，智能网联车用传感器很大程度上能满足人形机器人对传感器的要求，可立足现有企业基础重点在视觉传感器、距离传感器等方面进一步研发。

（三）引导企业技术转化。2024年我市拥有汽车及零部件规上企业360家，拥有东风股份、东风纳米、腾龙汽车等一批新能源智能网联整车企业，拥有4000余种汽车零部件生产能力，已形成较为完整的零部件配套体系，在汽车电机、电控系统、精密轴承、车用电池等方面具有较强技术优势，可通过减速器、丝杠、电池、新材料等领域进行技术成果转化，引导我市汽车零部件配套企业切入人形机器人领域。

（四）加大企业培育力度。积极带领相关企业开展人形机器人产业调研。开展“襄机联动”先进适用装备推广活动，带领襄阳轴承等企业赴武汉格蓝若开展人形机器人产业调研。开展我市人形机器人产业链企业调研摸底，针对我市中日龙、火爆机器人、龙思达等机器人企业，深入企业一线了解产业发展、生产经营的实际需求，进一步摸透我市人形机器人产业发展基础。

三、下一步工作思路

（一）强化顶层规划设计。近期规划，按照强零为主发展思路，以切入点更聚焦、转化路径更可行、企业发展意愿更强烈的原则，小切口从上游、下游两端切入，利用我市存量企业循序渐进发展产业，打造湖北省人形机器人产业集群配套及典型应用示范区。中远期规划，按照以零强整发展思路，重点招引人形机器人关键零部件企业，加强与武汉联动，打造“精密加工—关节模组—整机组装”垂直整合生态，吸引整机企业落子，同时从技术研发、人才支持、生态打造三个方向助力，打造湖北省乃至中西部地区人形机器人产业配套高地。

（二）精准切入新兴产业。目前我省人形机器人产业发展重点聚焦“大脑、小脑、感知、躯干、四肢”五大技术模块开展攻关，同步开展整机研发和企业招引，形成以整带零、以零强整的产业发展格局。襄阳基于现有产业链、创新链基础以及技术转化难度，加快融入全省发展战略，重点布局上游4大核心部件：减速器、电池、丝杠、新材料。根据国家发布的人形机器人十大典型落地场景，及我省在人形机器人产业化发展上重点拓展的示范应用场景，结合我市汽车整车及零部件生产线现实基础、智能网联汽车应用场景基础，以及较为充足的医疗资源基础，在汽车零部件研发和生产场景、智能网联汽车应用场景、医疗护理场景3大领域开放应用场景，为人形机器人整机企业提供市场支持。在发展减速器、电池、丝杠、新材料的基础上，一方面强化第一梯队企业产品实力、市场占有率，同时鼓励、引导储备企业开展核心技术攻关，提升我市在传感器、电机、芯片等人形机器人零部件领域的实力。

（三）强化重点企业招引。本地企业向人形机器人领域拓展是产业发展从“0”到“1”的过程，是为后续招商引资打基础的过程，要持续开展精准招商引资，将招引重点聚焦在关键零部件企业上，紧盯减速器、电池、丝杠、新材料等核心零部件头部企业，加快产业对接，加大产业招引力度，以精准招商引资补链延链，推动我市“人形机器人”产业发展，打造我市工业发展新的经济增长点。

襄阳市经济和信息化局

                              2025年8月4日