张重阳代表：

您提出的《关于抢抓固态电池产业发展风口，加快推动我市新能源汽车产业提质增效的建议》已收悉，现答复如下：

首先，感谢您对襄阳市汽车产业发展的关心和支持。您在建议中总结了我市汽车产业的发展现状，并对固态电池发展趋势和我市发展固态电池的优势进行了分析，围绕组织保障、发展规划、产业聚集、研发创新等方面提出了切实可行的发展建议，对我们的工作具有很好的指导作用。收到建议后，我局高度重视，根据您提出的建议，迅速摸清情况，加强工作谋划，明确工作措施，现将相关情况回复如下：

一、强化组织领导和顶层设计，高位推动汽车产业转型发展。围绕巩固现有优势环节、补齐短板缺失环节、布局未来发展环节的发展思路，我市集中资源、集中力量，加快推动汽车产业转型和高质量发展。一是完善齐抓共管的工作机制。成立了由市领导任链长，市经信局牵头，市直相关部门、县（市、区）政府、开发区管委等部门为成员单位的汽车产业链建设领导小组，围绕项目建设、产销对接、政策兑现、市场推广等方面，强化要素保障，及时协调解决汽车产业企业问题，形成上下联动、齐抓共管工作机制，加快推动我市汽车产业转型发展。二是加强产业顶层设计。先后出台《襄阳市突破性发展新能源汽车和智能网联汽车产业三年行动方案（2023-2025年）》《襄阳市建设车联网先导区三年行动计划（2025-2027年）》（襄车联网专班〔2025〕1号）等产业发展文件，明确产业发展方向、路径和措施。正如您在提案中所讲，我市在产业发展规划中将新能源汽车电池产业作为一个重要方向进行培育，加大头部企业引进力度，打造动力电池全产业链。目前我市正在谋划汽车产业发展“十五五”规划，我们将按照您的建议，拟将固态电池产业作为一个重要领域，积极抢抓发展机遇，支持企业开展技术创新和市场推广，培育一批具有竞争力的固态电池产业龙头企业。

二、依托整车配套及资源优势，推动新能源电池全产业链发展。依托我市汽车产业规模和丰富的磷矿资源优势，积极培育壮大新能源电池产业，一是动力电池全产业链加快成型。推动襄阳弗迪30GWh动力电池项目全面建成投产，形成60万辆新能源汽车配套能力，成功搭载比亚迪、小米、本田和起亚等多款车型，2025年1-6月产值达到85.1亿元，全年将达到160亿元以上。东实动力电池Pack建成投产，与东风纳米实现配套；支持骆驼低压锂电池等新能源电池项目加快建设，预计年底全面投产，将供应宝马、奔驰等知名企业，支持湖北睿派新能源科技有限公司年产5万吨磷酸铁锂正极材料项目建设，填补我市“退役”电池处理和资源循环利用领域的空白。依托我市丰富的磷矿资源，引进湖北锂源、东风鸿泰、川发龙蟒、惠强、宝乾新材等一批新能源电池正负极、隔膜等材料项目落地，新能源电池全产业链逐步成型。二是培育新能源汽车电池检验检测产业。支持襄阳达安、汉江检测、清研襄阳公司提升新能源汽车领域检验检测服务能力，依托新能源动力电池、燃料电池等国家级研发检测平台，开展新能源汽车型式认证，动力电池检测、维修、梯次利用评估等业务，做大做强新能源汽车电池及零部件检测市场。下一步，我市将紧盯固态电池产业发展趋势，支持襄阳弗迪电池研发新能源汽车固态电池、支持东风康明斯研发氢燃料电池，积极引进固态电池头部企业，在襄布局固态电池产能。

三、打造创新平台，培育产业发展新动能。以我市在“十五五”期间奋力打造“国内领先的新能源和智能网联商用车产业基地”“全国重要的智能网联乘用车产业基地”为契机，推动东风股份、东风纳米、襄阳达安、襄阳弗迪电池等企业联合北京理工大学、武汉理工大学、湖北隆中实验室等科研院所及科技型企业建立智能网联新能源创新平台，围绕固态电池、智能底盘、车用新材料等开展技术创新和产品研发，形成一批核心技术、标准和规范。充分发挥我市“1+7”人才政策、总规模10亿元的市科创基金导向作用，着力引进一批在固态电池领域具有丰富经验和创新能力的高端人才。支持企业与湖北文理学院、襄阳职业技术学院、襄阳汽车职业技术学院等院校联合成立产教融合联盟，促进教育、产业要素集聚融合、优势互补，大力开展内部培训和人才培养，为固态电池产业输送一批专业技术人才、高级技能人才，为固态电池产业布局和未来发展提供智力支撑。

襄阳市经济和信息化局

2025年8月4日